Mga FAQ sa paglilibot sa helicopter

Ang mga paglilibot sa helicopter ay mga maikling flight, na tumatagal sa pagitan ng 7 minuto hanggang 35 minuto (minsan higit pa!), upang makita ang mga lungsod, atraksyong panturista, wildlife, o bundok mula sa itaas.

Ang bird's eye experience na ito ay isang pagkakataon upang tamasahin ang kilig ng iyong buhay at samakatuwid ay para lamang sa mga adventurous.

Minsan ang mga biyaheng ito ng helicopter ay may kasamang landing, sa gitna ng disyerto, gawaan ng alak, niyebe, atbp.

Ang iba't ibang uri ng helicopter tour ay may iba't ibang tagal. Ang pinakamaikling paglilibot ay 7 minuto ang haba, kung saan ka mag-alis, makakita ng lungsod mula sa itaas at bumaba.

Sa mas malalaking lungsod tulad ng New York, Paris, London, atbp. ang naturang aerial city sightseeing tour ay maaari ding tumagal ng 30 hanggang 45 minuto.

Ang mga paglilibot sa helicopter, na kinabibilangan ng landing at mabilis na piknik, ay madaling tumagal nang higit sa dalawang oras.

Siyempre, sulit ang mga paglilibot sa helicopter.

Kapag nakasakay ka sa isang helicopter, makikita mo nang malinaw ang lupa at tila lumulutang sa bilis na sapat na mabagal para ma-enjoy mo ang view.

Karamihan sa atin ay maraming beses nang nakasakay sa mga eroplano ngunit hindi kailanman nakasakay sa mga helicopter, at iyon ang dahilan kung bakit kailangan ang isang heli tour.

Ang lahat ng mga aksyong eksena na nakita natin sa mga pelikula at mga serye sa TV ay nangyayari sa mga helicopter. Hindi mo ba gustong maramdaman ang pagiging James Bond sa isang araw?

Ang mga paglilibot sa helicopter ay napakaligtas, at iyon ang dahilan kung bakit sila ay higit na hinihiling. Ngunit kapag sinabi iyon, nangyayari ang mga pag-crash.

Ang rate ng pagkamatay sa mga pag-crash ng helicopter ay 1.3 pagkamatay sa bawat 100,000 oras ng paglipad, kumpara sa 1.4 pagkamatay para sa pampasaherong sasakyang panghimpapawid.

Kung lumipad ka mula sa isang lugar patungo sa isa pa, maaari ka ring kumuha ng helicopter tour.

Oo, maaaring samahan ka ng mga bata sa lahat ng edad sa mga paglilibot sa helicopter.

Karaniwan, ang mga batang may edad na tatlong taon o mas bata ay dapat maupo sa kandungan ng isang matanda. Ang mga batang mas matanda sa tatlong taon ay dapat bumili ng tiket sa paglilibot at umupo sa kanilang mga upuan.


Imahe: Travelingmom.com

Ang lahat ng oras ay pantay na angkop para sa isang heli tour at may kanilang mga pakinabang at disadvantages.

Mas gusto ng ilang turista na lumipad sa umaga dahil binibigyan nito ang natitirang bahagi ng araw para sa susunod na aktibidad.

Mas gusto ng iba mga paglilibot sa helicopter sa paglubog ng araw, para sa mga nakamamanghang visual na inaalok nito.

Ang iba ay nag-opt for night helicopter tours para makita nila ang kumikinang na lungsod.


Imahe: Gc.tours

Bago mag-take-off, gagawin ng piloto ang huling tawag na isinasaalang-alang ang tatlong parameter – bilis ng hangin, visibility, at taas ng ulap. Maaaring may iba pang mga variable din, na makakatulong sa kanya na magpasya.

Kung makansela ang paglilibot, ipinauubaya ng kumpanya ng heli tour ang desisyon sa mga turista - maaari silang mag-refund o tumanggap ng isa pang araw ng paglilibot.

Pakiramdam namin ay mas ligtas ang mga helicopter kaysa sa mas maliliit na eroplano.

Ang lahat ng mga helicopter ay maaaring matagumpay na mag-autorotate sa lupa sa isang emergency at lumapag sa isang maliit na lugar, ngunit ang isang eroplano ay mangangailangan ng isang runway.

Ang isang helicopter ay lumilipad palapit sa lupa (sa pagitan ng 500 ft at 1000 ft sa ibabaw ng lupa), at sa panahon ng emergency, mas mabilis itong makakarating sa lupa.

Hindi tulad ng mas maliliit na eroplano, ang mga helicopter ay itinayo para sa mahusay na kadaliang mapakilos, dahil ipinapadala sila sa mga mapanganib na misyon.

Ang mga helicopter ay mas maliksi at may maliit na turning radius, na ginagawang perpekto ang mga ito para sa aerial viewing.

Dahil ang mga chopper ay maaaring bumagal at kung minsan ay lumilipad pa nga, ang mga turista ay napapabilis ang kanilang pamamasyal, at nakakakuha din ng magagandang larawan.

Ang lahat ng ito ay hindi posible sa mga fixed-wing na eroplano.

Habang nagbibihis para sa isang helicopter tour, mahalagang magsuot ng mga damit na angkop sa panahon.

Sa tag-araw, magsuot ng maluwag at mapupungay na mga damit para hindi ka masyadong mainitan mula sa araw na pumapasok sa mga bintana ng helicopter. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mo ring magsuot ng sunscreen at salaming pang-araw.

Sa mas malamig na panahon, magsuot ng patong-patong dahil kapag tumaas ka, mas lalong bumababa ang temperatura. Mas mainam na magsuot ng mahabang pantalon at sando na may mahabang manggas at magdala ng jacket.

Kung masyadong malamig, magdala ng amerikana, scarf, at guwantes.

Karamihan sa mga tourist helicopter ay alinman sa apat na upuan o anim na upuan, na may isang upuan sa tabi ng piloto sa harap.

Ang lahat ng mga upuang ito ay nag-aalok ng magagandang tanawin.

Ang iba't ibang chopper ay may iba't ibang seating arrangement.

Ang four seater helicopter ay may dalawang upuan sa harap na hilera at dalawa sa likod, lahat ay nakaharap sa harap. Ang isa sa mga upuang ito ay kinuha ng piloto.

Ang mga five seater helicopter ay karaniwang may tatlong upuan sa ikalawang hanay.

Maaaring magkaroon ng dalawang configuration ang mga seven seater helicopter. 

Maaari silang magkaroon ng dalawang upuan sa harap, dalawang upuan sa likuran na nakaharap sa likuran at tatlong upuan sa likuran na nakaharap sa harap.

O maaari silang magkaroon ng tatlong upuan sa harap at apat na upuan sa likod, lahat ng mga ito ay nakaharap sa harap sa istilong stadium na seating arrangement.

Sa isang helicopter tour, ang seating arrangement ay natutukoy sa pamamagitan ng bigat ng mga indibidwal na pasahero.

Ang pinakamainam na pamamahagi ng timbang na ito ay tumutulong sa piloto na panatilihing balanse ang helicopter sa panahon ng paglipad.

Iyon ang dahilan kung bakit hinihiling sa iyo na magbigay ng mga timbang ng lahat ng mga pasahero habang nagbu-book ng mga tiket sa paglilibot sa helicopter.

Ang kabuuang timbang sa bawat upuan ay matutukoy ng uri ng helicopter na iyong ililipad.

Para sa mas malalaking helicopter, ang mga pasahero ay hindi maaaring lumampas sa 159 Kgs (350 lbs), at para sa mas maliliit na helicopter, ang limitasyon ay 113 Kgs (250 lbs).

Kapag ang isang turista ay lampas sa limitasyon sa timbang, ang ilang mga chopper tour operator ay naniningil ng bayad para sa isang karagdagang upuan na komportable. Ang karagdagang bayad na ito ay depende sa presyo ng tour na iyong na-book.

Alinsunod sa mga regulasyon ng FAA, ang lahat ng mga pasahero at ang kanilang mga dala-dala ay tinitimbang bago lumipad.

Ang mga tourist helicopter ay photographic, at lahat ng upuan sa bintana ay nagbibigay ng magandang visibility.

Dahil dinadala ang mga turista sa labing-isang bilang ng mga paglilibot, ang mga piloto ay dalubhasa rin sa pagpili ng mga landas ng paglipad, na tumutulong sa mga pasahero sa magkabilang panig ng heli sa parehong mga nakamamanghang tanawin.

Ang ilang mga operator ay nag-aalok ng mga espesyal na flight para lamang sa mga propesyonal na photographer.

Ang pag-upo sa helicopter ay natutukoy sa pamamagitan ng bigat ng lahat ng pasaherong naglalakbay sa ibon.

Maaari kang humiling ng isang partikular na upuan, ngunit kung hindi ito akma sa mga kalkulasyon ng piloto ng balanse ng timbang, maaaring hindi mo ito makuha.

Ang ilan sa mga helicopter ay may onboard na pagsasalaysay, ngunit hindi ito palaging garantisadong.

Gayunpaman, ang mga bihasang piloto ay nagdodoble bilang mga gabay, at maaari mo silang tanungin.

Papayuhan ka na huwag istorbohin ang piloto sa mga tanong sa panahon ng take-off at landing phase ng tour.


Imahe: Baatraining.com

Maaaring biglang magbago ng direksyon ang mga helicopter, at mayroon din silang swooping motion, na maaaring makapagdulot ng sakit sa ilang tao — lalo na sa mga madaling kapitan ng motion sickness.

Gayunpaman, mayroong tatlong pag-iingat na maaari mong gawin upang magkaroon ng isang mahusay na biyahe sa helicopter huwag i-book ang biyahe sa isang mahirap na araw ng panahon, uminom ng gamot sa pagkakasakit sa paggalaw bago ang paglilibot, umupo sa harap ng helicopter.

Dapat iwasan ng mga buntis na kababaihan ang mga paglilibot sa helicopter sa unang tatlong buwan ng pagbubuntis at pagkatapos ng ika-36 na linggo.



Gayunpaman, lubos naming inirerekumenda na kumonsulta ka sa iyong doktor bago mag-book ng helicopter tour.

Ang isang heli tour ay isang magandang karanasan, at lahat ay dapat pumunta kahit isang beses sa kanilang buhay.

Ngunit mahalaga din na alagaan mo ang iyong sarili at iyon ang dahilan kung bakit hindi namin inirerekumenda na sumakay ka sa chopper kung natatakot ka sa taas o saradong espasyo.

Oo, ang mga taong may mga isyu sa kadaliang kumilos ay maaari ding pumunta sa isang helicopter tour.

Kaya lang habang nagbu-book ng iyong mga tiket sa heli tour, kailangan mong banggitin ito sa ilalim ng field na 'Anumang espesyal na kahilingan'.

Tutulungan ka ng staff ng tour operator na makapasok at lumabas ng helicopter at hawakan din ang iyong wheelchair kapag nasa taas ka sa himpapawid.