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Tour en hélicoptère après la plongée sous-marine : combien de temps attendre ?

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Il est courant que les visiteurs incluent la plongée sous-marine et un tour en hélicoptère dans leur itinéraire dans les lieux touristiques.

Saviez-vous que ces deux activités, si elles sont effectuées dans les 24 heures, peuvent entraîner des complications graves et potentiellement mortelles pour la santé ?

Saviez-vous que même prendre un vol de retour dans les 24 heures suivant la plongée n'est pas conseillé ? 

Lisez la suite pour savoir pourquoi. 

Qu'est-ce que le mal de décompression ?

La maladie de décompression est également connue sous le nom de DCS, ou 'les courbures.

Cela se produit lorsque l'azote gazeux dans les poumons se déplace dans la circulation sanguine pendant une séance de plongée (à cause de la haute pression dans l'eau).

Si le plongeur refait lentement surface, l'azote a le temps de revenir lentement dans les poumons, d'où il peut être expiré.

C'est pourquoi les plongeurs montent lentement et font des arrêts intermittents (paliers de décompression) en montant.

Cependant, si vous sortez rapidement de l'eau, l'azote n'a pas le temps de retourner dans les poumons et devient à la place des bulles douloureuses dans le sang.

En fonction de nombreux facteurs - âge, masse corporelle, obésité, etc., votre corps met un certain temps à éliminer tout l'excès d'azote accumulé.

Parfois, le corps met plus de temps que nécessaire pour revenir à l'état d'avant la séance de plongée, et vous commencez à vous sentir mal à l'aise. 

Les médecins appellent cela le mal de décompression.

Symptômes du mal de décompression (DCS)

Quand quelqu'un a un cas de « virages », il présente certains ou tous ces symptômes. 

Le degré d'impact peut varier. 

  • Douleurs localisées, picotements ou démangeaisons
  • Gonflement dans certaines parties de la peau
  • Dépressions inhabituelles dans les tissus de surface
  • Nausée et vomissements
  • Convulsions, étourdissements, vertiges
  • Perte d'équilibre, audition ou problèmes liés à l'oreille
  • Douleur brûlante à la poitrine (sous le sternum)
  • Sensation de brûlure autour du bas du dos et de la poitrine
  • Perte de mémoire
  • Confusion ou comportement anormal
  • Mal de tête
  • Vision double, vision tunnel, vision floue
  • Spasmes musculaires et fatigue

Si vous ressentez ces symptômes après votre plongée, vous devez immédiatement consulter un médecin pour vous assurer d'accéder à une chambre hyperbare (recompression).

S'il vous plaît, ne prenez pas cela à la légère. Voici nouvelles d'un touriste britannique de 38 ans foudroyé par « les virages » lors d'un voyage de plongée sous-marine aux Maldives.

Tous les plongeurs ne font pas l'expérience du DCS

La probabilité que des plongeurs subissent un DCS est assez faible, et c'est pourquoi tant d'entre nous ont une session de plongée sous-marine intense et continuent le reste de nos vacances. 

Si vous êtes jeune et relativement en bonne santé et que vous avez un excellent divemaster qui vous supervise, tout ira bien. 

Le corps met du temps à se stabiliser

Si, après votre séance de plongée, vous n'avez présenté aucun symptôme de DCS, tant mieux. 

Mais vous n'êtes pas encore tiré d'affaire - votre corps travaille peut-être encore dur pour éliminer tout l'excès d'azote accumulé. 

L'azote peut encore être sous une forme semi-comprimée et toujours en expansion dans votre système circulatoire. 

Tout cet azote doit revenir à son état gazeux à son propre rythme, et vous ne pouvez qu'attendre que cela se produise. 

Vous ne pouvez pas accélérer ce processus. 

Quand tu fais un tour en hélicoptère

Lorsque votre corps n'est pas encore stable (c'est-à-dire qu'il a encore de l'azote dans le sang) et que vous montez dans un hélicoptère, vous vous mettez en danger.

Au fur et à mesure que l'hélicoptère prend de la hauteur, la pression autour de vous continue de baisser.

Vous ne ressentirez peut-être pas beaucoup ces symptômes si vous montez à bord d'un avion car ils sont généralement pressurisés, mais les hélicoptères sont souvent non pressurisés.

Plus votre temps de surface avant le vol était long, plus vous auriez expulsé d'azote de votre système, ce qui minimise le risque d'accident de décompression.

Mais si vous n'avez pas attendu assez longtemps, vous subirez ce que l'on appelle le mal de décompression retardé (DCS) lorsque vous volerez. 

Le bon intervalle entre un plongeon et un vol

Intervalle correct entre la plongée et le vol
Illustration par John Ueland / AOPA.ORG

Il est préférable d'assurer un intervalle de 24 heures entre toutes sortes d'expériences de plongée et le décollage - en hélicoptère ou en avion.

Il n'y a pas de consensus sur le nombre d'heures qu'il faut attendre après une plongée en eau profonde avant de monter à bord d'un avion ou d'un hélicoptère. 

Et c'est parce que la plongée sous-marine peut être de durée, de profondeur, de nombre, etc. variables et que les corps de différentes personnes se stabilisent à des vitesses différentes. 

La Réseau d'alerte de Divers (DAN) recommande un intervalle de surface minimum de 12 heures avant de voler.

La Association professionnelle des instructeurs de plongée suggère une pause de 12 heures après une seule plongée ou une pause de 18 heures après plusieurs plongées avant de décoller en hélicoptère ou en avion.

Il est toujours plus sûr d'avoir un écart de 24 heures entre votre expérience de plongée sous-marine et un tour en hélicoptère.

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